ベンツ G63 AMG ゲレンデにスペーサー取付セッティング

こんにちは。
KSP商品部の「ヤス」です。

前回、ショック交換を行いローダウンしたゲレンデ G63 AMGに
今回はスペーサーの装着セッティングを行って行きます。

装着するのは、KSPオリジナルのGクラス専用ワイドトレッドスペーサー

今回は、フロント２１ミリ・リア２５ミリを装着していきます。

２１ミリ以上の厚みがあるスペーサーは専用の高強度クロモリ製ボルトでスペーサーを車輌に固定し、ホイール固定に使うボルトはスペーサーにねじ込んで固定するワイドトレッド方式を採用しています。

車重のあるGクラスをしっかりと支えられるように、スペーサー本体も高強度スチール材を採用しております。

早速、フロントから装着していきます。

ハブに刺さっている棒状のものはKSP製ホイールガイドボルトですが、
これがあると、ホイールを落としたりすること無く、安全にホイール脱着ができます。

２１ミリスペーサーを装着。

専用ボルトでスペーサーを車輌に固定。

装着のスペーサーは２１ミリサイズとなりますが、
今回装着のＡＭＧ純正ホイールボルトでは装着する事ができません。

ＡＭＧ純正ホイールボルトの首下寸法は４５ミリ、ＡＭＧホイールにボルトを当てた際、ホイールからのボルト突出量は３０ミリありました。ねじ込むスペーサーの厚みが２１ミリなのに対し、ボルトが３０ミリ出てる訳なので、純正比１０ミリショート（今回の場合、首下３５ミリ）ボルトでないと装着する事が出来ない事になります。
この寸法は、あくまでも今回確認したケースであって、その他のホイールの場合は寸法が異なっている可能性がございます。スペーサー装着前に現車確認を行い、何が必要かを把握しておくと良いと思います。