こんにちは(≧∇≦)ノ
今日は
ポルシェ 997ターボのローター研磨とパッド交換です^ ^
ローターのホイール取付面。
ここに厚い塗装があって面が出にくいので削り取る作業から始めます。。笑
フロントは左右とも終了^ ^
明日、リアの作業をして終了です♪
それにしてもポルシェのブレーキローターは、フェラーリと比べても剛性がありますね。
特にモデナのローターと削り比べても明らかに振れが無いです^ ^
キャリパーもそうだけど、最強のブレーキと言われる理由がこういう所にもあるのかもしれないですね^ ^
フェラーリもカーボンブレーキになったので今はあまり差が無いのかもしれないですね^ ^