ND5RCロードスター用【光軸調整ロッド】販売開始！

こんにちは。
KSP商品部の｢ヤス｣です。

KSP発祥の人気表品【光軸調整ロッド】に
新たな車種が追加設定となりました。

製品初のMAZDA車設定となる
【ND系ロードスター】が新たに加わりました。

早速、現在の光軸照射位置を
確認していきます。
装着車輛は純正比40ミリほどローダウンしています。

５～６M先の壁に照射してみます。
画像中央のマスキングテープ・・・
下段の下縁に現在の光源の上端があります。
その上のテープ位置が本来の照射位置になるので
実際の走行上では照射距離が10M以上変わって
しまっている事が予測できますので、
これを光軸ロッドで修正していきます。

純正光軸ロッド。。。
助手席側リアのロアアームと
レベライザーセンサーとを繋いでいます。

早速、純正ロッドを外して・・・
製品を装着していきます。

装着自体はそれほど難しい物ではありませんが
リフトアップして行う方が余計な心配がありません。
作業は専門ショップでの装着が推奨となります。

純正ロッドは「ロッド本体のみ」ですが
製品には専用のステーが付属となります。

製品の仮止めが完了したら
全長を調整して適正の照射になる様に
調整します。

照射距離が確定したら
各部の締め付け確認を行い作業は終了です。

画像の様に「専用ステー」をロアアームに取付て
製品本体を装着します。

これで夜間ドライブで怖い思いをせず
安全で楽しいドライブが出来るようになったと思います。

変化を幅からして、困ってる方は
多いのでは！？と思います。

是非、オーナー様はご検討下さい。m(_ _)m

【KSPオリジナル光軸調整ロッド　設定車種】

・20系アルファード（HV含む）
・20系ヴェルファイア（HV含む）
・30系アルファード（HV含む）
・30系ヴェルファイア（HV含む）
・50系エスティマ
・20系エスティマハイブリッド
・70系ノア　/　ヴォクシー
・80系ノア　/　ヴォクシー（HV含む）
・ANE10G/ZNE10Gウィッシュ
・30プリウス（ツーリングS/LEDエディション）
・50プリウス

・レクサス　ZWA10　CT200ｈ

・日産セレナC25後期（FF車専用）
・日産セレナC26（FF車(HV含む)専用）
・日産セレナC25後期（4WD専用）
・日産セレナC26（4WD専用）

・TOYOTA 86　/　SUBARU　BRZ
（オートレベライザー装着車輌）

・MAZDAロードスター（ND型）

価格：各種￥4,800（税別）