ﾀｲﾔ組込み・ﾊﾞﾗﾝｽ取りからｱﾗｲﾒﾝﾄ調整までお任せ下さい！

こんにちは。。

最近、急に肌寒くなってきましたね。

昼間暖かいと嬉しいくらいです笑

さて、
こちらのNSX・・・・

当社NSX用ﾌﾙﾋﾟﾛｷｯﾄの組込みと・・・

○ﾌﾙﾋﾟﾛｷｯﾄ　\250,000(税別)　※工賃は別途　\160,000(税別)
上記は、2017年10月現在の価格です。

商品の詳細は下記のksp.webにてご確認下さい。↓
http://kspweb.jp/shopdetail/013003000014/046/Y/page1/recommend/

定番のﾊﾟﾜｽﾃOHなどの作業を行ったNSXですが・・・
（ﾊﾟﾜｽﾃOHはﾎﾝﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰ様、ｼｮｯﾌﾟ様、個人ｵｰﾅｰ様、
様々なところからご依頼頂いております。）

仕上げのｱﾗｲﾒﾝﾄ作業を行おうとした際、
ﾘｱﾀｲﾔが潰れている・・・
空気が抜けてるのはなぜ？？(・。・)
と確認したら・・・

内側のｻｲﾄﾞｳｫｰﾙにﾊﾟﾝｸ修理の跡が・・・
ここが原因で空気が漏れていたようです。

この部分の修理は、ﾜｲﾔｰも入っていないので
例え修理できたとしても一時的で、ﾊﾞｰｽﾄの危険もあるので
早めに交換した方がいいですね。

今回これはもう、交換しないとどうにもなりませんので
ｵｰﾅｰ様にご連絡・・・

それでは交換をということで、

急きょ純正ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを手配！！
ﾌﾛﾝﾄ15ｲﾝﾁ、ﾘｱ16ｲﾝﾁのNSX純正ｻｲｽﾞﾀｲﾔは
選択出来るﾀｲﾔが少なくなりました。。

当社ではﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝﾀｲﾔ様と契約しているので
注文したら在庫があったので、翌日には持って来て頂けました。。
ｻｲｽﾞ設定があるのはRE-71Rのみ。

ｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに対応してもらえるのは、本当にありがたいです(^^ゞ

ｻｲｽﾞ設定と時間が有れば、他のﾒｰｶｰさんも選択肢は有るのでしょうが。。

そして早速ﾀｲﾔ交換です。

ここでも当社には強みがありまして・・・

普通のﾀｲﾔ屋さんにはそうそうは置いていない。

最新のﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞｬｰを完備しています。

一般的なﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞｬｰだとﾎｲｰﾙの裏側を爪で挟む方式ですが、
ﾃﾞﾘｹｰﾄなﾎｲｰﾙだと傷が心配なので当社のﾁｪﾝｼﾞｬｰは
ｾﾝﾀｰﾛｯｸ方式のものを使用しています。
高価なﾎｲｰﾙでも安心してﾀｲﾔ組込みが出来ます。

更に、ﾊﾞﾗﾝｻｰも最新！

当社はﾀｲﾔ屋さんではないので、ﾀｲﾔの在庫は置いてないのですが・・・

急なﾀｲﾔ交換の状況になっても即座に対応出来ます。。

ﾀｲﾔさえ有ればですけどね(^^ゞ笑

今回のようにﾒｰｶｰ在庫さえ有れば、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝさんは直ぐに納品してくれますので
最近良くお世話になっております。

いつもありがとうございます。

もちろん、ﾋﾟﾚﾘやﾐｼｭﾗﾝ、他のﾀｲﾔﾒｰｶｰさんの物も取寄せ可能ですのでご相談下さい。

ﾎｲｰﾙはRAYS, ROHANA, VELLANOなど、他ﾎｲｰﾙもお取扱しています。

ﾀｲﾔと一緒にご注文頂いて、組込みからﾊﾞﾗﾝｽ取り全てお任せ下さい。

最近は、ﾎｲｰﾙ、ﾀｲﾔのお見積もり依頼も多々頂いております。
ありがとうございます(^^)

そして、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整！！

ｱﾗｲﾒﾝﾄをとるのに重要なのが、車輛の水平はきちんと出ているのか。。
ということ・・・

ｱﾗｲﾒﾝﾄをとる際の車輌のﾀｲﾔが接地している地面、ﾘﾌﾄの水平が出ていないと
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整しても、車輌のｱﾗｲﾒﾝﾄはしっかりとれていないことになります。

当社では、ｱﾗｲﾒﾝﾄ用のﾘﾌﾄと、ﾘﾌﾄ下の地面の水平も定期的にきちんと管理して
車輌の水平がとれている状態で、ｱﾗｲﾒﾝﾄを行います。

この状態でｱﾗｲﾒﾝﾄ数値をﾊﾞｯﾁﾘ合わせますので
ご納車したお車の走行は気持ち良いと思います（＾－＾）

緊急のﾀｲﾔ交換がありましたが、今回のNSXもｱﾗｲﾒﾝﾄ調整ﾊﾞｯﾁﾘです。

作業のご依頼ありがとうございました。

現在、最新のｱﾗｲﾒﾝﾄﾃｽﾀｰを注文しています。

今までは6ｾﾝｻｰのﾀｲﾌﾟでしたが、今度は8ｾﾝｻｰとなりますので
最近の輸入車やﾚｰｽ車輌のようにﾌﾛﾝﾄの車高が低く、ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟなどで
信号を妨げられる車輌も、ﾘｱ側でも信号をひろえるようになり
ｱﾗｲﾒﾝﾄ作業が可能になります。
ｾﾝｻｰの邪魔をするﾊﾟｰﾂの脱着をしなくてもよくなる・・・はずです(^^ゞ笑
このあたりは、実際に使ってみないとですね。