NSXｴﾝｼﾞﾝﾌﾙﾒﾝﾃ完了

こんにちは。。

毎日暑いですねー(^^ゞ
外で作業していると汗が永遠と流れ出てきて大変です(>_<)
こまめに水分は補給していますが、倒れそうですね。。

皆さんも屋外へ出る際は気をつけて下さい。

さて、本日はNSX作業。。

ﾍｯﾄﾞOH中だったｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃのNSXの仕上げです。。

ﾍｯﾄﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙが終わったので・・・

ｼﾘﾝﾀﾞｰﾌﾞﾛｯｸに組み付け

ｶﾑｼｬﾌﾄ、ﾌﾟｰﾘｰ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ等の組込み。

このﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの交換。。

ｴﾝｼﾞﾝが車体に載ったまま交換作業をしている業者もあるようですが、作業ｽﾍﾟｰｽが狭い為ｺﾏ飛びやﾎﾞﾙﾄがしっかりとまっていない等の何らかの作業ミスが起きているようです。
そして、ｴﾝｼﾞﾝ不調で当社に運ばれてくる車輌も過去にありました。

当社ではその様なﾐｽを起こさない為にも、ｴﾝｼﾞﾝを降ろしてのﾀｲﾍﾞﾙ交換とその他ﾊﾟｯｷﾝなどの交換を行いﾄｰﾀﾙでﾒﾝﾃﾅﾝｽを行っております。
ﾀｲﾍﾞﾙ交換のみの作業はお受けしておりません。

作業費用はそれなりにするのですが、確実な整備でﾍﾞｽﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝのｴﾝｼﾞﾝをご提供しますので
ご満足頂けると思います。

ｼｯｸﾈｽｹﾞｰｼﾞで測定しながらのﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整。。

毎回ご説明しているのですが、この調整がｴﾝｼﾞﾝ性能、ﾒｶﾉｲｽﾞ等にも影響するので金属の熱膨張を考慮して最適なｸﾘｱﾗﾝｽになるように調整します。

先日のご納車の時、ｵｰﾅｰ様も静かになったことに気づかれたようです(^^)

調整完了後ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ等も組み付け、補機類の組み付けを行っていきます。

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰはﾃｽﾄと洗浄を行います。。

現在当社で行っているｴﾝｼﾞﾝ降ろしﾒﾝﾃﾅﾝｽでは、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰのｸﾘｰﾆﾝｸﾞを必ず行っています。
納車時のｴﾝｼﾞﾝの状態はﾊﾞｯﾁﾘです(^^)

少し噴射量にｽﾞﾚがありましたが、ほぼ揃っていると言えますね。

ｷﾚｲになったｲﾝｼﾞｪｸﾀｰも取付完了。

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑもｷﾚｲに清掃して、ｴﾝｼﾞﾝ搭載準備完了。。。

そしてｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝを搭載

周辺を組み付けて・・・

ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾁｪｯｸもOK

無事にｴﾝｼﾞﾝ始動！
ﾒｶﾉｲｽﾞも消えて静かなｴﾝｼﾞﾝになりました。

ｴﾝｼﾞﾝ＆ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑもすごくｷﾚｲになり、ｵｰﾅｰ様も満足して頂けていると思います(^^)

恒例の、ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃ仕上げのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ！！

この時期はかなり気温も高めでﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸには不向きですが、
ﾌﾙﾉｰﾏﾙATを3速で計測・・・
6500rpmでｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰに当たり正確には測れませんでしたが、261psとほぼｶﾀﾛｸﾞの数値が出ました。
気温条件が良い時期に、ｷｯﾁﾘ回せれば265psは超えそうですね。。
何よりもｴﾝｼﾞﾝが静かで滑らかに回るので、ｵｰﾅｰ様はかなり体感出来ると思います。

ご依頼ありがとうございました（＾－＾）