W463Gクラス ﾍﾟﾀﾞﾙｽﾍﾟｰｻｰ＆ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾓｼﾞｭｰﾙ取付け

こんにちは。

今日は雨が降りそうな雲が出ているのに降らない・・・
太陽が出てきたかと思うと・・・曇ったり。。と一日変な天気でしたね。
ｶﾗｯと晴れてほしいですね。。

さて、先日KONIのｼｮｯｸ交換と当社ｵﾘｼﾞﾅﾙのｽﾍﾟｰｻｰとﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞD-LESS、ｺｰｷﾝｸﾞﾌﾟﾛﾃｸﾀｰをお取り付けさせて頂いたG63AMGのお客様。。
当社KSPのﾘﾋﾟｰﾀｰになって頂けました。笑
こうやってまた作業をご依頼頂けるのは嬉しいですね(^^)

今回はｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙｽﾍﾟｰｻｰとﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾓｼﾞｭｰﾙのお取り付けでご来店。。

まずはｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙｽﾍﾟｰｻｰから。。

ｹﾞﾚﾝﾃﾞはｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙからﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙに踏み替える際に、ﾍﾟﾀﾞﾙの高さに差があってﾌﾞﾚｰｷが踏みにくかったりﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙに足が引っ掛かる様な事があります。

ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙｽﾍﾟｰｻｰは、そのﾍﾟﾀﾞﾙの高さをかさ上げしてﾍﾟﾀﾞﾙ操作をしやすくするというもの。。

当社ではｹﾞﾚﾝﾃﾞｳﾞｧｰｹﾞﾝﾌｧｸﾄﾘｰさんの商品を何度か紹介させて頂いておりますが、今回はお客様ご指定でiiD製をお取り付け。。

取付けはｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ表面のｶﾊﾞｰを外して、ﾍﾟﾀﾞﾙ本体との間にｽﾍﾟｰｻｰを取付けします。

これでﾌﾞﾚｰｷの高さにｱｸｾﾙが近くなるのでﾍﾟﾀﾞﾙ操作が楽になりますね。

続いてはIDIOM ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾓｼﾞｭｰﾙです。

これもｹﾞﾚﾝﾃﾞに乗ると不便を感じるところで、ｽｲｯﾁﾎﾟﾝ！で窓がｵｰﾄでは上がらない。。
下げるときはｵｰﾄなのに・・・(^^ゞ

お子様を乗せる方には、誤操作で窓に挟まれない安全装置と考えれば良いことかもしれませんが、色々な場面で以外に不便なのも確か。。

この不便を解消する商品ですね(^^)

まずはﾄﾞｱ内装を外します。
隠れたﾈｼﾞもあるので外し忘れの無いように。。

製品付属の配線を一部はんだ付けとｶﾌﾟﾗｰで接続。。

ﾓｼﾞｭｰﾙを固定。違和感無いですね。。

ﾓｼﾞｭｰﾙの画像だけ左側ﾄﾞｱになってしまいましたが(^^ゞ、、、、笑
今回は2個ｾｯﾄをお取り付けしたので、運転席・助手席の両方を作業しています(^^)

あとはﾄﾞｱ内装を戻せば完了です。

これでｳｨﾝﾄﾞｳｽｲｯﾁを2回。。ｶﾁｶﾁと引けば・・・・
ｳｨﾝﾄﾞｳはｵｰﾄで閉まります(^^)

他の車だと当たり前の機能が使えるようになっただけなのに、とても便利に感じますね(^^)笑

このﾓｼﾞｭｰﾙにはおまけ機能が。。。

高級車では良く有りますが、ｴｱﾊﾟｰｼﾞ機能といってﾄﾞｱを開ける際に自動で少し窓が下がり、ﾄﾞｱを閉めると窓も上がる。。
気密性の高い車では強めに閉めないとﾄﾞｱが閉まりきらないこともありますが、ﾄﾞｱの開閉時に車内の空気が抜けて閉まりやすくなるというものですね。。

今回も作業のご依頼ありがとうございました。

また次のご依頼をお待ちしております(^^)