SL、Gｸﾗｽ　ﾍﾞﾝﾂな一日・・・　NSX、ｱｺｰﾄﾞの預かり車輌も進めてます

こんにちは。
今日は曇り空でなんとなくﾊｯｷﾘしない天気、、
昼間も少し寒かったですね。
それでも雨が降らなくて良かったです。

さて本日は日帰り作業の全てがﾍﾞﾝﾂという一日(^^ゞ

朝一はSL63AMG

お持ち込みでｵｰﾃﾞｨｵ用のﾀｰﾐﾅﾙと端子のお取付。。

お次はG350ﾌﾞﾙｰﾃｯｸ

当社ｹﾞﾚﾝﾃﾞ用ｽﾍﾟｰｻｰのお取付です。

ﾌﾛﾝﾄに25mm厚

ﾘｱに30mm厚をお取付。。

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ W463/Ｗ463Ａ Gｸﾗｽ専用 ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ

ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰはお持ち込みでのお取付。

ﾊﾟﾂﾊﾟﾂに出したのでかなりﾜｲﾙﾄﾞになりましたね。

お客様にもご満足頂けたようです(^^)

もう一台のｹﾞﾚﾝﾃﾞはG350d

こちらは当社ｵﾘｼﾞﾅﾙﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞへの交換です。

KSPｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ W463 Gｸﾗｽ専用 ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ D-LESS

ﾐｯｼｮﾝの調子が悪い？？との事で預かっているG500もﾁｪｯｸ始めましたが、
ただ症状がでなくて、、、
どうしたものかと・・・(^^ゞ

途中、、、
R33GT-Rのお客様から近くのｺﾝﾋﾞﾆで動かなくなってしまった・・・と
お困りのお電話がありまして急遽ﾛｰﾀﾞｰでお引き上げ。。
原因はこれから調べます。

預かりのｱｺｰﾄﾞは、ｵｲﾙ漏れ修理や車検点検整備中。。

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞのｷｬﾘﾊﾟｰに変わっているのですが、ｷｬﾘﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙと同時に
径の合っていないﾌﾞﾗｹｯﾄ固定ﾎﾞﾙﾄのｶﾗｰを製作(^^ゞ

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄはﾌﾞｰﾂ交換です。。

ﾌｧｲﾅﾙ変更、足回りﾘﾌﾚｯｼｭとﾌﾙﾋﾟﾛ化、ｵｰﾃﾞｨｵ撤去、APﾚｰｼﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾄの取付を行ったNSX-Rは、新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽの影響でﾌﾞﾚﾝﾎﾞ製ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄが届かず、、、
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾚｽで一旦仕上げのｱﾗｲﾒﾝﾄ調整を行いました。

NSX専用AP製ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾄ ﾌﾛﾝﾄ用

NSX専用AP製ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾄ ﾘｱ用