北海道NSX ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃ中です。

こんにちは。

暑さもやわらぎ涼しい日が続くようになりましたね。
身体を休めるには丁度良い連休になるのではないでしょうか。。

今週、土・日曜日で近くの横田基地では友好祭が行われていて、お店周辺はいつもより渋滞が凄かったです(^^ゞ
ご来店のお客様も混雑に巻き込まれていたようです。。

さて、北海道からｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃでお預かりしているNSXの状況です・・・

作業は着々と進み、ﾍｯﾄﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙもしっかり行いました。

最近のｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃはﾌﾙｺｰｽ+ﾍｯﾄﾞOHが主流になってきましたね。。
車の年数的にﾌﾙﾒﾝﾃが必要な車輌も多いのですが、ｵｰﾅｰさんもしっかりﾒﾝﾃして長く乗っていこうと考える方も多くなってきたのでしょうか(^^)

ｴﾝｼﾞﾝ本体の組み上げも行います。

当社でｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃ時に使用するｵｲﾙﾊﾟﾝｶﾞｽｹｯﾄは純正ではなく、ｵﾘｼﾞﾅﾙのｱﾙﾐ製を使用します。

純正のｺﾞﾑ製ｶﾞｽｹｯﾄだと変形してｵｲﾙ漏れが起きたり、ｵｲﾙﾊﾟﾝの損傷を起こす場合があるのでｱﾙﾐ製ですと安心して使用できます(^^)

ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃだけでなく、ｵｲﾙﾊﾟﾝからのｵｲﾙ滲みやｵｲﾙ漏れでｶﾞｽｹｯﾄ交換する際も使用しています。

ksp.web
NSX専用ｱﾙﾐ製ｵｲﾙﾊﾟﾝｶﾞｽｹｯﾄ
↓
http://kspweb.jp/shopdetail/009005000001/046/Y/page1/recommend/

新品のｵｲﾙﾊﾟﾝで組み付けは気持ち良いですね。。

洗浄してｷﾚｲになったﾛｯｶｰｱｰﾑ

ｶﾑﾎﾙﾀﾞｰ等の組み上げもｻｸｻｸと進み・・・

ｼｯｸﾈｽｹﾞｰｼﾞで測定しながらのﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整。。

ｴﾝｼﾞﾝ性能、ﾒｶﾉｲｽﾞ等にも影響するので金属の熱膨張を考慮して、経験を積んだﾒｶﾆｯｸが最適なｸﾘｱﾗﾝｽになるように調整致します。

今回もご納車時にはｴﾝｼﾞﾝが静かになり、ｵｰﾅｰさんもきっと満足して頂ける様に仕上がると思います(^^)

もちろんｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの洗浄も行いました(^^)

ﾒﾝﾃ後にｴﾝｼﾞﾝが本来の性能を発揮出来るように、燃料の噴射状態と量を洗浄の前後でﾁｪｯｸしています。

ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰを結晶塗装に出しているので、仕上がってくるまでｴﾝｼﾞﾝ搭載は待ちです(^^ゞ笑

同時ご依頼の作業で、後期ABS換装も行いました。。

前期ﾕﾆｯﾄは制御が悪くﾕﾆｯﾄ自体が重い・・・そして殆どの車輌で壊れているか、いずれは壊れると思います。
後期ABSに換装すると制御が良くなり、軽量化にもなるのでｵｽｽﾒです(^^)

そして整備時にｴｱｺﾝのｴｷｽﾊﾟﾝｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞから漏れを発見。。
ｴﾊﾞﾎﾟも汚れが酷いですね。。

過去にﾚﾄﾛﾌｨｯﾄは行っているそうですが、車輌をﾁｪｯｸするとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰはR12のままでした。
このﾊﾟﾀｰﾝは時たまありますが、ﾚﾄﾛﾌｨｯﾄと代替ｶﾞｽの組合せ。。
本来はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰもR134の物に交換が必要なのですが。。

そしてｵｰﾅｰさんにご相談・・・

快く追加作業をご依頼頂きまして、ｴｱｺﾝR134ﾁｪﾝｼﾞとｴｷｽﾊﾟﾝｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞの交換。
ｴﾊﾞﾎﾟは洗浄して様子を見ます。

北海道と遠くなので、事前に不具合になりそうな個所はｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを良くしてご納車出来ればと思います(^^)