2014年7月14日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 NSX エンジン下ろしメンテ 新方式模索 こんにちは。 現在 エンジン降ろしメンテナンスの順番に並んでいただいている方は７０台＋α。 さすがに 先が見えないのと 中には緊急性を感じるレベルに消耗が進行している個体もあって これは なにか打開策を考えなければ・・ […]
2014年6月14日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng トヨタ・レクサス NGJ10 トヨタ IQ 1NR-FEにスーパーチャージャー装着 今回は、KSPでは珍しい TOYOTA IQ の作業です。 パワーエンタープライズ製の ROTREX TURBINE CHARGER KIT この遠心式スーパーチャージャーキットの 取付を行って行きます。 さっそく、ノー […]
2014年3月6日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 必見！NSX エンジンメンテ こんにちは。 今年は平成３年車の車検年 年明けは かなり余裕だったファクトリーも 徐々に預かり台数が増えてきましたが ファクトリーが空いているうちに エンジン降ろしメンテナンスを出来るだけ進めようと 予定を組んでいるとこ […]
2014年1月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 NSX コイルカバーのお話 こんにちは。 先日 お客さんが面白いエンジンを買ってきたので 良い機会だから Ｃ３２Ｂエンジンの謎に関してちょっと紹介。 これ 輸出仕様のＣ３２Ｂです。 Ｃ３２Ｂと６ＭＴをイギリスから逆輸入？したものだそうで ＬＥＶ仕様 […]
2013年11月12日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 浸水ﾊﾟﾜｽﾃ 先日 長崎ナンバーの「ＮＧＳのＮＳ」号が入庫 数年前にも入庫しているんだけど なんとまあ 遠路はるばる長崎から下道を走って来たそうです このオーナーさんも北海道大好き人で 遠距離走行は苦にならないみたいですねぇ。 で、話 […]
2013年10月28日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 パワステ浸水。。 こんにちは。 ＫＳＰファクトリーは相変わらずの状況ですが 気付けば１０月が半分過ぎちゃって そろそろ年末進行の気配。 相変わらずパワステの修理依頼は多いのですが 先日 長崎県のType-Tに乗るオーナーさんから パワステ […]
2013年9月24日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 近況 NSX編。。 こんにちは。 ここ数日 預かり車輌が増えすぎて 久しぶりに大混雑でした。 昨日数台納車して やっと少し平穏になったけど やっぱり、手のかかる修理作業などが増えましたね。 色々整備依頼で預かりのインディイエローNA1・Rが […]
2013年7月31日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 メーター修理１号 検査機の続き。。 こんにちは。 さっそく 検査機が役に立ちました。 手元に 速度エラーが非常に大きいメーターが１個と 同様に 速度エラーの補正が出来ず困っていたお客さんのＮＳＸが有ったので これの修理にチャレンジ。 手持ちのスピードメータ […]
2013年7月30日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 メーター検査機 製作 これもマニアックですよ！ こんにちは。 以前から作ってみたかった ＮＳＸ用 メーター検査機を作ってみました。 ＡＴ→ＭＴ換装の時のタコメーター補正や ＮＡ１に０２Ｒメーターを組んだ時の補正などはいままで シャーシダイナモにクルマを載せて行っていた […]
2013年7月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng ファクトリー作業 NSX クラッチ交換のあれこれ・・マニアックです。 こんにちは。 ＫＳＰファクトリーは 相変わらずＮＳＸ作業がメインで 日々いろいろな作業をしていますが ここ最近になってやっと 預かりの台数が減りました。 今年は平成３年車の車検年じゃないんだけど それでも 車検がらみの整 […]
