2012年5月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 ゲレンデ スペーサー取り付け こんにちは！ 今日はゲレンデにKSPスペーサー取り付けです。 白のゲレンデ！お洒落ですね！＾＾ フロント２１ミリ、リア２５ミリ装着です。 でも今回は少し大変でした。。 これ！？ もともと付いていたスペーサーの取り付けボル […] 0
2012年5月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W219 ベンツCLS スペーサー取り付け こんにちは！ 先日お越し頂いたお客様のCLSにスペーサーを取り付けしました。 KSP製REALスペーサーは国産車だけでなく、輸入車、スーパーカー系の取り付け、ご依頼も多いです。 取り付けしたREALスペーサー 厚さは１０ […] 0
2012年2月28日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 プリウスα用スペーサー、、フェラーリ用パーツ商品案内 こんにちは！ 久しぶりの更新ですが、今日は新商品のご案内です。 まずはフェラーリ純正部品 バルブキャップです。 フェラーリはもちろん、通常のバルブにも使用出来ますのでどうでしょうか？ 詳しくはこちらです http://a […] 0
2012年2月3日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 LEXUS CT200h スペーサー こんにちは！ 今日はLEXUS CT200ｈにスペーサー取り付けです。 リアに２５ミリ＋１ミリです 取り付けるホイールはBBSホイール 裏面にニゲになる窪みが有りません 純正ハブボルトの長さが２５ミリくらいなので、２５ミ […] 0
2012年1月19日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 レンジローバースポーツ 特注スペーサー こんにちは！ 今日はレンジローバースポーツの特注スペーサー装着です この車は後期型のスーパーチャージャー付き！ 500PSのモンスターですね！ 事前に計測して製作したのはリア側 ２０ミリを製作 ホイール接触面も外径に合わ […] 0
2012年1月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 フェラーリF430 スペーサー こんにちは！ 今日はフェラーリF430にスペーサー装着です。 装着するスペーサーは前後１５ミリ M-Tecnologia製のフェラーリ専用スペーサーは脱落防止に車体側にしっかり固定出来るので安心です。 カーボンローター車 […] 0
2011年9月7日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツGクラスW463 G55ゲレンデ スペーサー装着 こんにちは！ 今日はベンツGクラスのスペーサー取り付け作業風景です。 先日お越し頂いたW463ですが、ホイールはAMG純正１８インチホイールに取り付けさせて頂きました。 ホイールハブ径のフィット感を確認 ギリギリ寸法で製 […] 0
2011年8月31日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 BMW ３シリーズ PCD変換 こんにちは！ 今日も涼しいですね。。 さて、今日はBMWの特注スペーサーです。 もともとボルト車のBMWをナット車に変換、更にPCDも変更して国産ホイールに対応させます。 国産スペーサーと同じようにハブボルトを立ち上げて […] 0
2011年8月23日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ランドローバー ディスカバリー４ スペーサー こんにちは！ 今日はランドローバーディスカバリー４に 特注ワイドトレッドスペーサーを取り付け ディスカバリー４ 事前に現車の寸法測定をして製作 材質は車重を考えてベンツGクラスと同じスチール材を使用してます 純正１９イン […] 0
2011年8月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツGクラスW463 G55ゲレンデ スペーサー装着 こんにちは！ 今日はG55にスペーサー取り付けです。 ブラバス製エクステリアのG55です！格好いいですね！ 早速スペーサー装着ですが、ホイールはAMG純正１９インチホイールです。 スペーサーは１５ミリのプレートタイプを装 […] 0
