2013年7月22日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng スペーサー 試着用スペーサー ☆レンタルサービス開始☆ こんにちは。 ＫＳＰ商品部の「ヤス」です。 ＰＲ枠でもご案内している様に、 ＫＳＰでは、試着スペーサーのレンタルサービスを開始しました。 ｢ホイールを外に出す事でカッコよくなるのは判っているけど・・・実際にボディとのクリ […]
2013年4月9日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 現行BMW 5シリーズF10計測 専用スペーサー各種販売開始 今日は・・・ REAL BMW専用スペーサー各種の設定車種にBMW現行車である「F型」が加わりました。 （画像はF10 5シリーズです） まずはホイールを外し、各部の詳細を計測していきます。 各車種Ｆ型への移行について大 […]
2012年11月5日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツ W463 Gクラス ゲレンデ専用スペーサーをサイズ変更 こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 今日は以前にKSPオリジナルショックキットを装着頂きましたお客様から、スペーサーサイズの変更をご依頼頂きました。 今まではフロントに１５ミリサイズ・リアに２１ミリサイズを装着し […]
2012年6月2日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 トヨタ86とスバルBRZをPCD114.3へボルトオン変換可能!! こんにちは。 アテイン事業部商品課 担当のヤスです。 昨日は【TOYOTA86＆スバルBRZ用REALスペーサー】の紹介をさせて頂きましたが・・・ 今日はTOYOTA86＆スバルBRZオーナーが、もっとも気になっている点 […]
2012年5月26日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 無理を可能とする特注PCD変換スペーサー＆特注ボルト制作 こんにちは。 アテイン事業部商品課 担当のヤスです。 普段は「担当者ブログ」でご案内していますが、本日はこちらに初投稿となりました。 宜しくお願い致します。m(_ _)m さて・・・ 今日ご紹介する商品は、既製品ではなく […]
2012年5月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W219 ベンツCLS スペーサー取り付け こんにちは！ 先日お越し頂いたお客様のCLSにスペーサーを取り付けしました。 KSP製REALスペーサーは国産車だけでなく、輸入車、スーパーカー系の取り付け、ご依頼も多いです。 取り付けしたREALスペーサー 厚さは１０ […]
2012年4月4日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng 未分類 BMW X1 スペーサー取り付け こんにちは！ 昨日は凄い暴風雨でした。。 皆さん大丈夫でしたか？！ 今日は一転して凄く良い天気ですね！＾＾ さて、本題ですが、、 BMW X1にスペーサーを取り付けです リアに２０ミリを装着しました。 純正ホイール裏側 […]
2012年1月11日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 フェラーリF430 スペーサー こんにちは！ 今日はフェラーリF430にスペーサー装着です。 装着するスペーサーは前後１５ミリ M-Tecnologia製のフェラーリ専用スペーサーは脱落防止に車体側にしっかり固定出来るので安心です。 カーボンローター車 […]
2011年11月22日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng 未分類 フェラーリF430 スペーサー こんにちは！ 今日はF430にスペーサー取り付けです 車両は若干の車高ダウンがされてます ホイールは純正オプションのチャレンジタイプ フロント１５ミリ、リア２０ミリを装着 フロントはぴったりでしたが、リア２０ミリはフェン […]
2011年7月21日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツW219AMG CLS55 スペーサー取り付け こんにちは！ 今回はAMG CLS５５にスペーサーを取り付けました。 この車両は３センチほどローダウンしています。 試着をした結果、リアに１０ミリを装着 ホイールはAMG純正１９インチホイール ガイドボルトを使用してホイ […]
