2015年2月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 Gクラス専用 新開発！低ダストブレーキパッド D-LESS（ディーレス） こんにちは。 KSP商品部の｢ヤス｣です。 今日は、1年の開発期間をかけて開発した Gクラス専用ブレーキパッドをご紹介させて頂きます。 ご存知の通り、Gクラスの純正ブレーキパッドは かなりブレーキダストが多くすぐ汚れてし […]
2014年12月10日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツ ゲレンデ W463 G550純正ホイールにスペーサー装着 こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 今回も新規のお客様ですが Gクラス専用スペーサーの他にも 色々、作業をご依頼頂きました。 KSP製Gクラス専用スペーサーの精度、安全性が だいぶ認知されてきたようで 直接ご指名 […]
2014年10月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツW463 Gクラス用ブレーキパッド開発 こんにちは！ 朝晩はぐっと寒くなって来ましたね。。 さてさて。。ずいぶん前からテスト中なブレーキパッドです。 前回の記事はこちら このブレーキパッドは純正の良いところを損なわずに ホイールを汚すダストを極力減らす目的で開 […]
2014年7月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツ Gクラス W463専用品！気の利いた新開発パーツ！！ こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 今日は、ちょっとした新製品のご紹介！ ゲレンデW463系専用に開発した リアフレーム専用のプロテクターです。 これが、既に製品を装着した画像ですが・・・ これだけでは、何かよく […]
2014年6月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 Gクラス 低ダストのNEWブレーキパッド開発中！ こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 いきなりですが・・・ 現在、 Gクラス専用ブレーキパッド開発の真っ最中です。 様々なメーカーから 「低ダスト」タイプのブレーキパッドはあります。 ですが、KSPが納得する「低ダ […]
2014年5月27日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 国内１台！？AMG特注車輌W463 G55AMGカブリオレにスペーサー装着 こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 Gクラス専用スペーサーが 2連チャンとなりましたが、 今回はレア車輌への装着です。 もともとGクラスの 日本国内向け販売車輌は W463デビュー当初は ショートもあったようです […]
2014年5月26日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 GクラスG55AMGゲレンデにスペーサー取付 こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 だいぶ定番化してきた W463 Gクラス専用スペーサーの取付。 早速ですが フロントに２１ミリサイズ。 リアに２５ミリサイズを装着していきます。 早速フロントから・・・ ちにみ […]
2014年3月28日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng その他 W463 G63に本国AMGマフラー装着でフィニッシュ！ こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 今回のGクラスは ボリュームがあり、 分割で掲載しましたが いよいよ、今回で最終回です。（笑） 現車は、 ディーラー車なので・・・ 内側のテールパイプが 下向きとなった日本仕様 […]
2014年3月27日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 W463 Gクラスはトレッド拡大でビジュアルも◎！ こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 先日ご紹介しました 「GF製サスペンションキット取付」に続き KSPの定番アイテムを装着です。 REAL Gクラス専用スペーサー 現在のラインナップは ・１５ミリ ・２１ミリ […]
2013年8月23日 / 最終更新日時 : 2024年3月11日 ksp-eng KSP製品 ベンツ G63 AMG ゲレンデにスペーサー取付セッティング こんにちは。 KSP商品部の「ヤス」です。 前回、ショック交換を行いローダウンした ゲレンデ G63 AMGに 今回はスペーサーの装着セッティングを行って行きます。 装着するのは、KSPオリジナルのGクラス専用ワイドトレ […]
