今回の仕様と同じ内容でポンカムを装着したデータ（メインＣＰＵ制御）があったので比較してみました。
修正馬力も全体的にＵＰしています。
ブーストの立ち上がりも７００ｒｐｍ早くなりました。
３４Ｎ１タービンを装着する場合は最低でもカム交換は同時に行わないとメリットがでてこないようです。
燃料系を強化してブーストを上げていけばまた違う結果がでたと思いますが、
ストリート仕様の場合はカムをＳＥＴのチューニング内容がオススメです。