エンジンスペックが違う為、単純な比較ではありませんがＳＳタービンはかなりブーストＵＰに近い立ちあがり特性になっています。
逆にノーマルエンジンにＲ３４Ｎ１タービンだとやはり立ちあがり特性が厳しくなるため、カム交換＋バルタイ調整などで補うと良いと思います。