関西ＬＣタービン-ＲＢ26ＤＥＴＴ
	ノーマルエンジン+ＧＴ25１0仕様の車両を中間域のレスポンスをよくする為 ＨＫＳ関西のＬＣタービンにサイズダウンしてみました。 ＜今までの主な仕様＞ ＧＴ2510タービン Ｆｃｏｎ-Ｖ サード６６０ｃｃインジェクター ＜今回の変更点＞ 関西ＬＣタービン 東名ポン付けカム（Ａタイプ)
	＜パワーチェックグラフで検証してみました＞ ブースト1.2ｋ時のデータ ブースト1.4ｋ時のデータ 今回仕様と前回仕様（GT2510)の修正馬力比較。 今回仕様と前回仕様（GT2510)のブースト立ちあがり比較。

関西ＬＣタービンの諸元はこちらを参考にしてください。
ＲＢ２６用アクチュエータータービン一覧