ＢＮＲ３２＋３４ＳＴＤタービン仕様
	ＢＮＲ３２にＲ３３のＮ１エンジン＋Ｒ３４のＳＴＤタービンを 組み合わせてみました。 ノーマルのレスポンス＋ノーマルタービン以上の 出力＆メンテナンスやアイドリングの安定性もノーマル並に というオーナーの希望でしたのでこの仕様にしました。 ＜今回の主な仕様＞ Ｒ３３Ｎ１エンジン（ノーマル） Ｒ３４ＳＴＤタービン Ｒ３４アウトレット
	＜パワーチェックグラフで検証してみました＞ 今回仕様のブースト１．２ｋ時のデータです。 今回仕様とＲ３４Ｎ１ポン付け仕様の比較 今回仕様とＲ３４Ｎ１＋ポンカム（バルタイ調整）の比較

制御はメインＣＰＵで行っています。
インジェクター・エアフロ・フューエルポンプはノーマルです。